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2013年12月17日 星期二

高速公路計程收費政策說明

   
*計程費率方案內容及配套措施  

一、費率方案內容
(一)各車種通行費率
1. 小型車每日每車優惠里程20公里,標準費率1.20元/公里(20公里<行駛里程≦200公里),長途折扣費率0.90元/公里(行駛里程>200公里)
2. 大型車每日每車優惠里程20公里,標準費率1.50元/公里(20公里<行駛里程≦200公里),長途折扣費率1.12元/公里(行駛里程>200公里)
3. 聯結車每日每車優惠里程20公里,標準費率1.80元/公里(20公里<行駛里程≦200公里),長途折扣費率1.35元/公里(行駛里程>200公里)
費率型式
費率金額(元/公里)
小型車(小客車、小貨車)大型車(大客車、大貨車)聯結車
每日行駛里程≦20公里
0
0
0
標準費率(20公里<每日行駛里程≦200公里)
1.20
1.50
1.80
長途折扣費率(每日行駛里程>200公里)
0.90
1.12
1.35


(二)連續假期收費措施
計程收費已採取全電子收費,系統可依路段及時段實施差別費率制度。考量連續假期(例如春節等)多屬於返鄉過節之中長途旅次,為回歸國道以服務中長途用路人為主要目的,連續假期將實施單一費率,同時取消優惠里程措施,並依據假期型態規劃路段、時段差別費率措施,提升國道運輸效率。
二、配套措施
(一) 配套一:實施計程收費後,前2年橫向國道暫時不收費
為落實使用者付費精神及反映民意現況,故橫向國道搭配一段時間暫不收費措施,以降低初期實施之衝擊。
(二) 配套二:計程收費2年後,通盤檢討費率方案
1. 我國從計次收費方式轉為計程收費方式,係為全球首次經驗,預期用路人使用道路之行為,將會配合改變或調整。考量政策實施2年後,有關國道及地區道路使用型態應已穩定,屆時已能確認政策影響程度及範圍。
2. 另計程收費實施2年後,國道基金將面臨前述各項重大建設之龐大財務支出,且因應國道範圍之擴大,為確保國道基金穩定運作,應適時通盤檢討計程費率方案。
3. 綜上所述,為維持國道永續營運及確保服務品質,計程收費實施2年後應就費率方案進行整體檢討,檢討項目應包含免費里程長度、收費範圍、費率金額及通行費總收入等。
(三) 配套三:新建國道通車後,即實施計程收費
新建國道屬於國道基金支付及管養之建設者,通車後須納入計程收費範圍。
 

    上架日期 2012/10/17
    資料提供單位:業務組
    本頁最後更新日期 2013/12/09

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